Ce sunt reglementările INCOTERMS?

Ce sunt reglementările INCOTERMS?

Costurile imprevizibile și responsabilitățile neclare în transportul internațional de mărfuri pot transforma o operațiune aparent simplă într-o provocare complexă.

Cu toate acestea, cunoașterea sistemului INCOTERMS îți poate aduce ordinea de care ai nevoie, ajutându-te să îți calculezi corect costurile atunci când desfășori activități de comerț internațional.

Acest set de reguli standardizate la nivel global definește clar rolurile și obligațiile vânzătorilor și cumpărătorilor în tranzacțiile comerciale internaționale, oferindu-ți o busolă esențială pentru o navigare eficientă.

În acest articol, vom analiza cei 11 termeni actuali, diferențele dintre versiunile 2010 și 2020, precum și modul în care fiecare termen influențează costurile de transport, asigurare, încărcare, descărcare și formalități vamale. Hai să începem.

Ce sunt INCOTERMS?

INCOTERMS (International Commercial Terms) este un set de reguli standardizate la nivel global, create pentru a facilita comerțul internațional. Ele definesc clar rolurile și obligațiile vânzătorilor și cumpărătorilor în tranzacțiile comerciale transfrontaliere, eliminând ambiguitatea și simplificând semnificativ operațiunile.

Când se folosesc INCOTERMS?

Ori de câte ori are loc o tranzacție comercială internațională, este recomandat să se utilizeze INCOTERMS. Fie că exporți sau importi mărfuri, INCOTERMS te ajută să te asiguri că:

– Costurile sunt clar definite: regulile stabilesc cine este responsabil pentru plata costurilor de transport, asigurare, încărcare, descărcare și formalități vamale.

– Riscurile sunt clar distribuite: INCOTERMS definește în ce moment riscul de pierdere sau deteriorare a mărfii se transferă de la vânzător la cumpărător.

– Formalitățile vamale sunt simplificate: regulile INCOTERMS pot facilita declararea vamală a mărfii.

Alegerea termenului INCOTERMS potrivit poate avea un impact semnificativ asupra costurilor finale de transport. De exemplu, termenul EXW (Ex Works) pune la dispoziția cumpărătorului marfa la sediul vânzătorului, în timp ce termenul DDP (Delivered Duty Paid) include livrarea mărfii la destinația convenită, cu toate costurile și taxele plătite de vânzător.
 

INCOTERMS 2020 vs. 2010

Pentru a rămâne actualizate și în pas cu nevoile comerțului internațional, reglementările INCOTERMS sunt revizuite și actualizate periodic. Ultima versiune, INCOTERMS 2020, a adus o serie de modificări importante față de versiunea precedentă din 2010. Iată câteva dintre schimbările cheie:

– Flexibilitate sporită: DPU (Delivered at Place Unloaded) înlocuiește DAT (Delivered at Terminal), permițând descărcarea mărfii la orice locație convenită, nu doar la un terminal.

– Clarificări privind asigurarea: În CIP (Carriage and Insurance Paid To) și CIF (Cost, Insurance, and Freight), vânzătorul este obligat să obțină un nivel minim specificat de acoperire a asigurării.

– Securitate consolidată: Versiunea 2020 include obligații mai detaliate legate de securitate, reflectând importanța în creștere a acestui aspect.

– FCA și documentul de transport (Bill of Lading): INCOTERMS 2020 permit acum utilizarea termenului FCA în combinație cu un document de transport, extinzând flexibilitatea acestui termen.

Aceste actualizări asigură că INCOTERMS rămâne un instrument esențial pentru companii de toate mărimile, simplificând tranzacțiile internaționale și oferind un limbaj clar pentru contracte comerciale globale.

Cei 11 INCOTERMS conform sistemului din 2020

Pentru a înțelege INCOTERMS 2020, să ne imaginăm că expediezi marfă din țara ta către un client din străinătate. Alegerea dintre cei 11 termeni va dicta cine este responsabil (și cine plătește) pentru fiecare etapă a acestui proces. Iată o descriere detaliată a celor 11 termeni:

Grupa E – Pleacă de la sediul vânzătorului

– EXW (Ex Works): Responsabilitatea ta ca vânzător se încheie în momentul în care pui marfa la dispoziția cumpărătorului la fabrica, depozitul sau sediul tău. Cumpărătorul preia marfa și trebuie să se ocupe de toate formalitățile și costurile ulterioare.

Grupa F – Vânzătorul predă marfa transportatorului

– FCA (Free Carrier): Livrezi marfa la un terminal sau un depozit indicat de cumpărător. Cumpărătorul își asumă costurile și riscurile după predarea mărfii.

– CPT (Carriage Paid To): Acoperi costurile de transport până la un punct convenit. Riscul se transferă la cumpărător odată cu predarea mărfii către transportatorul ales de tine.

– CIP (Carriage and Insurance Paid To): Similar cu CPT, dar acoperi și costul asigurării mărfurilor pe durata transportului până la destinația convenită.

Grupa C – Vânzătorul livrează marfa la port

– FAS (Free Alongside Ship): Livrezi marfa la cheiul portului de îmbarcare. Riscul se transferă la cumpărător odată ce marfa este plasată lângă navă.

– FOB (Free On Board): Livrezi marfa încărcată la bordul navei. Riscul trece la cumpărător odată ce marfa a fost încărcată efectiv pe navă.

– CFR (Cost and Freight): Acoperi costurile de transport până la portul de destinație. Riscul se transferă la cumpărător odată cu încărcarea mărfii pe navă, în portul de îmbarcare.

– CIF (Cost, Insurance, and Freight): Similar cu CFR, dar acoperi și costul asigurării mărfurilor pe durata transportului maritim.

Grupa D – Vânzătorul livrează marfa la destinație

– DAP (Delivered at Place): Acoperi transportul și formalitățile vamale de export, predând marfa la un punct convenit. Cumpărătorul este responsabil pentru import.

– DPU (Delivered at Place Unloaded): Acoperi toate costurile de transport și descărcare într-un punct convenit. Riscul se transferă la cumpărător în momentul descărcării.

– DDP (Delivered Duty Paid): Acoperi responsabilitățile și costurile complete până la livrarea mărfii la adresa cumpărătorului, inclusiv importul și taxele aferente.

Important! Alegerea corectă a termenului INCOTERMS este crucială pentru optimizarea costurilor de transport și pentru eliminarea riscurilor. Înainte să iei o decizie, discută cu partenerii tăi comerciali pentru o alegere informată.

Cum afectează INCOTERMS costurile transportului internațional de marfă

INCOTERMS joacă un rol crucial în determinarea costurilor transportului internațional de marfă. Alegerea termenului potrivit poate influența semnificativ prețul final al operațiunii, de la economii semnificative la costuri suplimentare neprevăzute.

Cum influențează INCOTERMS costurile?

– Responsabilitatea pentru transport: Termenii INCOTERMS definesc cine este responsabil pentru plata transportului, fie vânzătorul, fie cumpărătorul. De exemplu, EXW pune la dispoziția cumpărătorului marfa la sediul vânzătorului, iar costul transportului este suportat de cumpărător. Pe de altă parte, DDP include livrarea mărfii la adresa cumpărătorului, cu toate costurile de transport incluse.

– Asigurare: Anumiți termeni INCOTERMS, precum CIP și CIF, obligă vânzătorul să procure o asigurare pentru marfă. Costul acestei asigurări va fi inclus în prețul final al transportului.

– Formalități vamale: INCOTERMS specifică cine este responsabil pentru formalitățile vamale de export și import. De exemplu, DAP include formalitățile vamale de export, dar DDP include și formalitățile vamale de import.

– Tipul de transport: Alegerea termenului INCOTERMS poate influența tipul de transport utilizat. De exemplu, EXW este frecvent utilizat pentru transportul multimodal, în timp ce FCA este asociat cu transportul maritim.

Echipa CGA Trans Experience este pregătită să vă ofere soluția personalizată pentru transportul dumneavoastră de marfă. Contactați-ne pentru o consultație gratuită și pentru a afla mai multe despre cum vă putem ajuta să optimizați costurile și să vă simplificați operațiunile de comerț internațional.